BMW 520

Ha olyan autót keresel, amit a hazai autós média legismertebb alakjai — többek közt The Zone, Vályi Pista, Csikós Zsolt, Sturcz Anti vagy az Autósámán — az egyik legjobb BMW 5-ös generációnak tartanak ezzel a motorral, ezt a konkrét példányt pedig az autót alulról is látva esztétikai és műszaki állapot alapján is az egyik legjobbnak mondják, akkor olvass tovább. Ha nem ilyet keresel, akkor lapozz. Eladó egy 2002.05.10-én gyártott BMW E39 520i Touring (Titanium Silver – 354), M54B22 2.2 soros 6 hengeres motorral és Steptronic automata váltóval, amely az elmúlt időszakban egy teljes, dokumentált projekt része volt. Az autóra összesen 4.150.000 Ft lett ráköltve, hogy ne egy tipikus lelakott, rozsdás, sokgazdás E39 legyen, hanem egy olyan példány, amit öröm használni, és nem kell még fél évig szerelőről szerelőre járnod, az ország minden pontjára utaznod alkatrészekért, majd még +1 millió Ft-ot ráköltened, hogy ilyen állapotú autód legyen. Ár: 3.000.000 Ft Az autóról összesen 25 videó készült: – magyar nyelven a 4KPro YouTube csatornán – angol nyelven a 4KProen YouTube csatornán Az autó múltja: – Valójában 4. tulajdonosa vagyok a projekt miatt – Az első tulajdonos Svájcban használta 15 évig, közel 200.000 km-ig – Herr Müller tulajdona volt Svájcban – A második tulajdonos egy fiatal srác volt, aki behozta Magyarországra, és csak rövid ideig birtokolta – A harmadik tulajdonos egy 60 éves barátom volt, aki 8 évig használta – Én is és az előző tulajdonos is végig 100-as benzinnel tankoltuk Jelenlegi futásteljesítmény: 284.800 km Gyári extrák: – Steptronic automata váltó – DSC menetstabilizáló – multifunkciós sport bőr kormány – automata klíma – hátsó PDC parkolóradar – első ködlámpák – ISOFIX – BMW Business rádió – 6 lemezes CD-váltó – tetősín – fehér indexbúrák – velúr gyári szőnyegek Az autóhoz megvan: – összes eredeti gyári dokumentáció – eredeti BMW bőr mappa – svájci papír alapú BMW térkép – gyári könyvek és dokumentumok – gyári szerszámkészlet – villáskulcsok – gyári csavarhúzó – elakadásjelző háromszög Az elmúlt időszakban cserélve / felújítva lett többek között: – teljesen új kormánymű – kormányösszekötők – axiálcsuklók – stabpálcák – első és hátsó alsó lengőkarok – lengéscsillapítók – futómű felújítás és állítás – szervó olaj és csövek – olajcsere – olajszűrő – levegőszűrő – pollenszűrő – ablaktörlő gumik elöl-hátul – hátsó ablak teleszkópok – hátsó ajtó teleszkópok – bal első ajtó zsanér – hátsó ajtó belső takaró műanyagok – küszöb takaró gumi-műanyag elemek – könyöklőben kis rolós tároló – hátsó középső légbeömlő – teljes belső ülés szett – gyári szőnyegek – gyári gumiszőnyegek – csomagtér háló – csomagtér rögzítő gumik – kalaptartó – tanksapka – tanksapka ajtó – szelepsapkák – hátsó lámpák frissítve – 4 db új felni kupak – 3D nyomtatott hátsó pohártartó középkonzolba – BMW vesék – motortér alsó burkolat – váltó alatti alsó burkolat és tartó konzoljai bal és jobb oldalon – kormány újrabőrözve – egyedi gravírozott kulcstartó – két komplett felni garnitúra teljesen felújítva és szinterezve Felnik: – 17” BMW Style 32 kétszéles nyári szett – 16” BMW Style 33 téli szett Gumik: – Hankook téli garnitúra 2025 21. heti gyártás 200–300 km használat – Hankook nyári garnitúra 2021-es gyártás 7 mm profilmélység Kerámiabevonat: – professzionális kerámia bevonat a Premium Car Services által Kerámiázás előtt fényezve lettek: – hátsó lökhárító – a 4 ajtó külső kilincsei – a hátsó ajtó teljes felülete – jobb hátsó ajtó belső íve A hátsó lökhárítón korábban volt egy védőfólia, amely nem esztétikusan lett eltávolítva, ezért kapott új fényezést. A kilincsek lakkhibásak voltak, a jobb hátsó ajtó belső ívén pedig a többször becsukott biztonsági öv nyomai lettek eltüntetve. Karosszéria: – teljesen rozsdamentes karosszéria – egyedül a hátsó csomagtérajtó belső felén található minimális rozsda, ami típushiba, de messze nem vészes – mivel hobbi autóként volt használva és nem esőben jártam vele, így ez még nagyon hosszú ideig nem jelent problémát + jár hozzá: – 2026-os Pest vármegyei autópálya matrica Egyéb: – garázsban tartott – nem dohányzó – rendszeresen karbantartott – törzskönyves Az autó június 3. után tekinthető meg személyesen. Addig limitáltan / korlátozottan vagyok elérhető telefonon, így ha nem veszem fel, kérlek írj üzenetet. Csere is érdekelhet, de kizárólag makulátlan, megkímélt, különleges vagy ritkább autóra, hasonlóan igényes állapotban. Márka nem számít — akár japán, német, francia vagy más különlegesség is érdekelhet — viszont lelakott, kompromisszumos autó nem. Ez az autó nem annak való, aki a legolcsóbb E39-et keresi a piacon. Viszont annak igen, aki pontosan tudja, mennyibe kerül ma egy széthajtott, elhanyagolt példányt normális állapotba hozni. Érdeklődni privát üzenetben.